Использование в системе электронных противоугонных устройств WAIT UP или HOOK-UP обеспечивает надёжную защиту Вашей машины от угона. Большое преимущество этих реле в незаметности их соединения с блоком управления, которое позволяет не демаскировать систему. Устройства получают кодированные сигналы по штатной электропроводке автомобиля. Это позволит блокировке не дать включиться двигателю, даже если угонщик отключит блок управления системой. Реле HOOK-UP позволит завести двигатель только тогда, когда хозяин машины отключит блокировку с брелка.

  WAIT UP будет абсолютно не заметно до тех пор, пока автомобиль не начнёт движение. Но при его начале это устройство заблокирует двигатель.

  Системы REEF сочетают в себе самые современные охранно-противоугонные и сервисные функции. В режиме охраны автомобиль полностью контролируется. При попытке угона или кражи из автомобиля включается световая и звуковая сигнализация. Если к системе подключено дополнительное оборудование, то информация о срабатываниях сигнализации поступает на телефон или автопейджер.
Надежную защиту от угона обеспечивают реле Wait Up или Hook Up. Особенность этих электронных противоугонных устройств состоит в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик демонтирует блок управления системы. Противоугонное реле HOOK-UP не позволяет завести двигатель до тех пор, пока владелец не отключит блокировку с брелока. WAIT UP защищает автомобиль на принципиально новом уровне – блокировка двигателя при попытке угона срабатывает с началом движения автомобиля. На неподвижном автомобиле WAIT UP ничем себя не выдает.

  Компания "Альтоника" выпускает три серии охранно-противоугонных систем REEF NET: "четырехсотую", "пятисотую" и "шестисотую". Каждая серия имеет свои отличительные особенности.

  В системах REEF NET R-405W и REEF NET R-405 имеется функция "свободные руки", обеспечивающая отключение сигнализации и открывание замков дверей при приближении владельца к машине. Когда владелец покидает автомобиль, замки дверей автоматически закрываются, включается сигнализация и активируются электронные блокировки двигателя. Идентификация автовладельца производится по миниатюрной метке-транспондеру, надежно защищенной от электронного взлома технологией DID (Динамический Идентификационный Диалог).

  Системы "пятисотой" серии управляются брелоками с двухсторонней связью, причем самой дальней среди всех автосигнализаций, известных на сегодняшний день. На открытой местности владелец может передать команду с брелока на удалении до 1,5 км от автомобиля. Передача информации на брелок о срабатывании сигнализации и других сообщений возможна на расстоянии до 2,5 км.

  Двухсторонняя связь автосигнализаций "пятисотой" серии является не только самой дальней, но и самой защищенной. В системах применяется информационная технология CRRD (радиодиалог "свой-чужой"), обеспечивающая идентификацию брелока путем многоступенчатого обмена сложными динамическими кодами. На сегодняшний день эта технология обеспечивает самую высокую степень защиты от несанкционированного доступа.

  В двухсторонних системах  REEF имеется 12 программируемых таймерных каналов, которые можно задействовать для управления какими-либо сервисными устройствами при постановке или снятии автомобиля с охраны, срабатывании сигнализации, открывании или запирании дверей, капота, багажника, в начале дистанционного запуска, при включении или выключении зажигания и в других случаях.
Помимо этого системы предусматривают большое количество штатных сервисных функций, таких как "свободные руки", открывание багажника с брелока, управление центральным замком дверей и многих других. Особый интерес вызывает возможность дистанционного запуска двигателя с брелока или по телефону, а также автозапуска через заданные интервалы времени или по температуре. Система полностью контролирует автомобиль с работающим двигателем и при включении сигнализации блокирует работу двигателя.

  Автосигнализации "шестисотой" серии наверняка придутся по душе тем, кто не желает обременять себя ношением дополнительных брелоков. Управление системой осуществляется штатным пультом от центрального замка, карточкой или другим электронным ключом от автомобиля. Такое техническое решение позволяет сохранить индивидуальность автомобиля, владелец которого предпочитает пользоваться только "родным" брелоком.

  В системе REEF NET R-601 для отключения блокировок двигателя используются метки-транспондеры, защищенные от электронного взлома технологией DID. Если при создании какого-либо автомобиля не было уделено должного внимания криптостойкости применяемой кодировки штатного брелока, то система REEF NET R-601 восполнит этот пробел. Даже если угонщику удастся перехватить радиопосылку штатного брелока, то уехать на автомобиле ему не удастся. Отключение блокировок происходит только после опознавания электронной метки.